ВС: при мультимодальной перевозке пошлину фиксирует дата сдачи груза РЖД, а не дата вывоза за границу

Если вы вывозите одну партию несколькими рейсами, таможня может доначислить пошлину по ставкам более поздних дат — но Верховный суд подтвердил, что ставка фиксируется на дату сдачи всего объема первому перевозчику.

Что важно

• Суть за 30 секунд: ВС подтвердил: при мультимодальной перевозке ставка таможенной пошлины фиксируется на дату передачи всей партии первому перевозчику (например, РЖД), даже если за пределы ЕАЭС товар вывозят несколькими автомобильными рейсами позже.
• Кого касается: Внешнеторговые компании, Экспортеры, Декларанты, Таможенные представители, Юристы по ВЭД
• Что сделать: Проверьте, что весь объем партии передан первому перевозчику одновременно, в одном регионе деятельности таможни и в рамках одного контракта; сохраните накладные и транспортные документы для подтверждения единовременной сдачи груза. При спорах с таможней ссылайтесь на позицию экономколлегии ВС по ст. 115–116 ТК ЕАЭС.
• Срок/дата: Срок в источниках не указан.
• Первоисточник: Открыть на pravo.ru

Практический чек-лист

1. Сверить дату передачи всего объема партии первому перевозчику (например, РЖД) с датой регистрации неполной декларации и датами последующих рейсов вывоза за пределы ЕАЭС Ответственный: Декларант / специалист по ВЭД. Подтверждение: Железнодорожные накладные, транспортные документы, неполная таможенная декларация, акт приема-передачи груза первому перевозчику. Срок/триггер: До подачи НТД и при каждой мультимодальной поставке.
2. Проверить, что весь объем отгружен одновременно, в одном регионе деятельности таможни и в рамках одного внешнеэкономического контракта Ответственный: Руководитель отдела ВЭД / таможенный представитель. Подтверждение: Внешнеэкономический контракт, товаросопроводительные документы, справка о регионе деятельности таможенного органа. Срок/триггер: При планировании мультимодальной схемы вывоза.
3. Зафиксировать в декларации и внутренних документах, что отправителем и получателем являются стороны контракта (продавец и покупатель), а не участники логистической цепочки Ответственный: Декларант / юрист по ВЭД. Подтверждение: Контракт, инвойс, транспортные документы с корректным указанием сторон. Срок/триггер: При заполнении НТД и при подготовке к камеральной проверке.
4. При корректировке декларации таможней сохранить все документы, подтверждающие единовременную сдачу груза первому перевозчику, для судебного обжалования Ответственный: Юрист по ВЭД / внешний консультант. Подтверждение: Решение таможни о корректировке, расчет доначисленных платежей, накладные РЖД, контракт. Срок/триггер: С момента получения решения о корректировке или акта камеральной проверки.
5. Оценить целесообразность подачи нескольких деклараций вместо одной, если вывоз растянут по срокам и ставки могут измениться Ответственный: Декларант / финансовый контролер. Подтверждение: Расчет пошлин по каждой партии, сравнительная таблица ставок на разные даты. Срок/триггер: До начала вывоза, если между рейсами возможен длительный разрыв.
6. Проверить актуальную редакцию ст. 115 и 116 ТК ЕАЭС и судебную практику по неполному декларированию на дату подачи декларации Ответственный: Юрист по ВЭД. Подтверждение: Текст ТК ЕАЭС в действующей редакции, подборка судебных актов. Срок/триггер: Перед подачей НТД и перед судебным обжалованием.

Контекст и предпосылки

Неполное декларирование по ст. 115 ТК ЕАЭС позволяет подать декларацию без полных сведений, а затем дополнить ее. Ключевой вопрос — как определяется «одна товарная партия» и на какую дату фиксируется ставка таможенной пошлины. Нижестоящие суды и кассация разошлись в подходах: АСГМ и 9-й ААС считали, что значение имеет момент передачи товара первому перевозчику, а АС Московского округа — что механизм неприменим, если товар вывозили несколькими транспортными средствами в разное время. Верховный суд разрешил это противоречие.

Юридический разбор

Экономколлегия ВС указала, что статьи 115 и 116 ТК ЕАЭС связывают понятие «одна товарная партия» с моментом отгрузки товара именно первому перевозчику при мультимодальной перевозке, а не с моментом передачи груза перевозчику, который фактически вывозит товар за пределы ЕАЭС. Юридический механизм: если весь объем сдан первому перевозчику одновременно, в одном регионе деятельности таможни и в рамках одного контракта, условия неполного декларирования соблюдены, и ставка пошлины фиксируется на эту дату. Таможня не вправе исключать из декларации часть объема только потому, что вывоз осуществлялся несколькими рейсами. Довод о рисках занижения пошлины через растянутый вывоз ВС отклонил, отметив, что декларант может подать несколько деклараций вместо одной. Также подтверждено: отправителем и получателем товара считаются стороны внешнеэкономического контракта, а не участники логистической цепочки.

Возможные сценарии

• Таможенные органы могут скорректировать практику камеральных проверок с учетом позиции ВС, что снизит число доначислений по мультимодальным поставкам.
• Экспортеры, ранее оспаривавшие аналогичные доначисления, получат дополнительный аргумент для пересмотра дел по новым обстоятельствам.
• Часть декларантов может перейти к подаче нескольких деклараций вместо одной, чтобы самостоятельно управлять датой фиксации ставки.
• Возможны споры о том, что считать «одновременной» отгрузкой, если между передачей первому перевозчику и фактическим вывозом есть разрыв, — это потребует дополнительного доказывания.
• Таможня может усилить контроль за соответствием данных о получателе в декларации и транспортных документах, ссылаясь на позицию ВС о сторонах контракта.

Прогноз

Оценка редакции, а не гарантированный исход:

Оценка: позиция экономколлегии ВС по делу № А40-188553/2025 станет ориентиром для нижестоящих судов при рассмотрении споров о неполном декларировании мультимодальных поставок. Вероятно снижение числа успешных для таможни дел о доначислении пошлин по ставкам более поздних дат вывоза, если декларант подтвердит единовременную сдачу всего объема первому перевозчику. Вместе с тем сохраняется риск споров о критериях «одновременности» и о разграничении ролей участников логистической цепочки. Рекомендуется проверять актуальную редакцию ст. 115–116 ТК ЕАЭС и свежую практику на дату подачи декларации.

Источники

• ВС напомнил, как рассчитывается пошлина при неполном декларировании (Право.ru)

Материал носит информационный характер и не является индивидуальной юридической консультацией. Перед действиями проверьте актуальную редакцию нормативных актов.